The e-commerce landscape in the United States is continuously evolving, requiring retailers remain flexible and adaptable to maintain a competitive edge. Recent data from Statista projects that e-commerce revenue will reach $1.2 trillion in 2024, an increase of +14.8% from the previous year. This substantial growth implies that e-commerce companies may encounter increased competition for space with major shippers.

Additionally, increasing consumer expectations for fast and reliable deliveries are placing additional pressure on e-commerce companies to find new solutions. To meet these demands, companies are expanding their logistics strategies by utilizing an expanded network of delivery carriers and strategically leveraging unique small parcel delivery options. By diversifying their shipping options, companies may mitigate risk and reduce costs.

As e-commerce sales increase, one might anticipate so do the quantity of small parcel shipments. According to Pitney Bowes’ recent Shipping Index forecast, parcel volumes in the U.S. are projected to reach 23 billion pieces by 2025, and 35 billion parcels per year by 2029. The report also notes that four carriers handle the large majority of these shipments, with two of the largest carriers dominating last-mile deliveries for small parcels. However, this dominance may also bring risks of delays or service disruptions.

To enhance reliability, reduce costs, and improve scalability, e-commerce companies should consider diversifying their networks rather than relying on one or two major parcel carriers. Traditional parcel carriers frequently impose a variety of surcharges and accessorial fees, such as residential surcharges, oversized package fees, and charges for deliveries in remote locations or outside their primary network. Consequently, over-reliance on a single traditional carrier can lead to higher costs due to these additional fees. By incorporating alternative delivery carriers into their mix, companies may be better positioned to mitigate these costs.

Kleine Paketoptionen vom Flugzeug bis zum Zonen-Skipping

Alternative delivery networks can include regional carriers, freight forwarders, courier services and other niche carriers.

When evaluating options for small parcel delivery, two choices for the middle-mile segment of the journey include freight forwarders and alternative parcel carriers. The first option is to use a freight forwarder, which relies on partnerships and agreements with airlines to deliver small parcels to customers’ doors.

The second option is to use middle-mile delivery services of an alternative small parcel carrier, like Delta Cargo’s DeliverDirect solution. DeliverDirect is an end-to-end small parcel transportation service offered by Delta Cargo. From initial warehouse pickup to middle-middle transportation utilizing existing space in the belly of Delta Air Lines’ passenger aircraft, to delivery at the end consumer’s doorstep, the DeliverDirect solution provides a comprehensive door-to-door delivery service for the U.S. market.

The primary advantage of utilizing passenger airlines for e-commerce lies in the speed of delivery. Passenger airlines have a vast and frequent network, covering major cities and regions across the globe. This extensive coverage enables e-commerce products to be shipped rapidly to a wide range of destinations. For businesses, especially those dealing in time-sensitive goods, this means being able to deliver products to customers at an unprecedented pace.

Alternative Liefernetzwerke: Mehr Geschwindigkeit für weniger Kosten

Ein wichtiges Merkmal der DeliverDirect-Lösung des alternativen Spediteurs Delta Cargo ist das Zonen-Skipping.

Zonen-Skipping reduziert Transitzeiten und -kosten durch die Umgehung von Zwischenversandzonen, die von vielen großen Spediteuren in den USA häufig genutzt werden. Bei traditionellen Spediteuren wird Paketfracht zunächst nach regionalem Zielort konsolidiert. Nach Erreichen eines Hubs muss sie dann zum Speichenknoten umgeladen werden, bevor sie ihr endgültiges Ziel erreicht. Dieser Prozess erhöht die Komplexität und kann die Kosten für Versender in größeren Zonen erhöhen.

Alternative Lösungen wie DeliverDirect von Delta Cargo umgehen traditionelle Versandzonen, indem sie den Platz in Deltas Passagierflugzeugen nutzen, um direkt in die Zielregionen zu versenden, bevor die Sendungen am endgültigen Zielort des Kunden ausgeliefert werden. Diese direktere Versandmethode vermeidet die üblichen Zusatzgebühren, die oft bei traditionellen Bodentransporteuren mit zonenbasierten Preisstrukturen anfallen.

Die DeliverDirect-Lösung bietet Zugang zu den über 2.500 täglichen Inlandsflügen von Delta, wodurch regionale Zonen überflüssig werden und die Kosten für Lager und Distributionszentren deutlich reduziert werden. Durch die Minimierung des Infrastrukturbedarfs und die Optimierung der Logistik bietet DeliverDirect eine attraktive Alternative für Unternehmen, die ihre finanzielle Leistungsfähigkeit verbessern und die Kundenzufriedenheit steigern möchten.

Über den Tellerrand hinausblicken

Da der US-amerikanische E-Commerce-Markt weiter wächst, ist eine Neubewertung traditioneller Liefermethoden entscheidend, um in einem sich wandelnden Verbraucherumfeld wettbewerbsfähig zu bleiben.

Höhere Kosten können E-Commerce-Händler, die auf traditionelle Paketdienste angewiesen sind, vor erhebliche Herausforderungen stellen. Die Erweiterung des Netzwerks bestehender Zusteller um alternative Zustellnetzwerke kann für diese E-Commerce-Händler eine attraktive Option sein, insbesondere für Routen, die außerhalb der Reichweite traditioneller Paketdienste liegen. Alternative Zusteller wie Delta Cargo bieten mit ihrer DeliverDirect-Lösung zudem den entscheidenden Vorteil, vorhandenen Platz in Passagierflugzeugen für die Zustellung auf der mittleren Meile zu nutzen und zusätzlich mit traditionellen Paketdiensten für die erste und letzte Meile zusammenzuarbeiten.

Durch die Diversifizierung ihrer Zusteller und Zustellnetzwerke können E-Commerce-Unternehmen im Bereich Fulfillment und Lieferlogistik wettbewerbsfähig bleiben.